Tutti i paesi, più o meno ricchi, sono chiamati ad accogliere una nuova grande sfida: una politica energetica comune che porti alla riduzione delle emissioni di CO2 tale da garantire, a fine secolo, un aumento delle temperatura non superiore ai 2°C. La Commissione europea propone una riduzione del 20% di gas climalteranti entro il 2020 rispetto al 1990 e una del 20% dei consumi energetici (percentuali che nel 2050 dovranno raggiungere il 50%), obiettivi raggiungibili attraverso un miglioramento dell’efficienza energetica negli usi finali e un incremento delle fonti rinnovabili. Entro il 2009, inoltre, arriverà anche una direttiva comunitaria per la mobilità urbana sostenibile, con lo scopo di aiutare le autorità pubbliche a migliorare la qualità della vita nelle città finanziando le proposte più innovative sul piano dell’abbattimento di emissioni e consumi. Il problema che si vuole risolvere è quello dell’aumento del traffico cittadino, che si traduce non solo in un fenomeno di congestione con ricadute ambientali, ma anche in perdite economiche. Il traffico urbano, che cresce di anno in anno, genera il 40% delle emissioni di CO2 e “costa” all’economia europea circa 100 miliardi di euro l’anno, pari all’1% del Pil dell’UE.

Tratto da http://www.telelavoro-italia.com